Kurier-Express-Paketdienst: Definition, Arten, Dienste, Software

Als Teil der Logistik- und Postindustrie agieren KEP-Dienste, die Kurier-, Express- und Paketdienste anbieten. Sie unterscheiden sich von anderen Märkten durch ihre Fähigkeit, Sendungen je nach Gewicht und Volumen zu bearbeiten, eine schnelle Güterbeförderung zu gewährleisten und eine breite Palette an Dienstleistungen anzubieten.

Kurier-Express-Paketdienst: Definition

Der Schwerpunkt von Kurier-Express-Paketdiensten liegt auf der pünktlichen Zustellung von Paketen.

Umweltfreundlichkeit gewinnt zunehmend an Bedeutung in der KEP-Branche. Viele Unternehmen setzen auf alternative Antriebsarten wie Elektrofahrzeuge und nutzen nachhaltige Verpackungsmaterialien, um ihren ökologischen Fußabdruck zu reduzieren.

Im Kontext von Lieferungen an Endkunden sind KEP-Dienstleister ein essenzieller Bestandteil der Logistik. Während Produktionsunternehmen gewöhnlich auf LKWs zur Beförderung ihrer Waren setzen, erfolgen die meisten B2C-Bestellungen über Kurier-, Express- oder Paketdienstleister.

Schätzungsweise wurden im Jahr 2019 etwa 3,65 Milliarden Sendungen über KEP-Dienste transportiert. Die hohe Auslastung in der Logistikbranche erfordert innovative Lösungen zur Vereinfachung der Prozesse oder deren Automatisierung.

Arten von Kurier-Express-Paketdiensten

Kurierdienste

Kurierdienste setzen moderne Technologien ein, um den Zustellprozess effizient zu gestalten. Dazu gehören beispielsweise GPS-Tracking-Systeme, die es ermöglichen, den genauen Standort der Sendung in Echtzeit zu verfolgen.

Paketdienste

Paketdienste übernehmen als Systemdienstleister eine wichtige Rolle und zeichnen sich durch eine hohe Standardisierung ihrer Arbeitsprozesse aus. Dadurch dauert es in der Regel etwas länger, bis Sendungen zugestellt werden, im Gegensatz zu Expressdiensten, bei denen eine schnelle und garantierte Zustellung erfolgt.

Zur Sicherstellung eines effizienten Transports setzen die meisten Paketdienste Limitierungen für Größe und Gewicht der Sendungen. Eine gängige Beschränkung besteht darin, dass das Gewicht einer Sendung 31,5 kg nicht überschreiten darf.

Expressdienste

Im Vergleich zu Direktkurieren werden Expresssendungen nicht direkt, sondern über ein Umschlagzentrum zum Empfänger transportiert. Eine bedeutende Eigenschaft von Expresstransporten ist die festgelegte Laufzeitgarantie.

Paket- und Expressdienste in Europa mögen ähnlich erscheinen, bieten aber unterschiedliche Leistungen an. In vielen urbanen Gebieten haben sie jedoch gemeinsam, dass sie den Kunden eine schnelle und garantierte Lieferung am selben Tag ermöglichen.

Rollende „Warenkörbe“

Das Lieferbot von REWE übernimmt in der Last-Mile-Logistik die Zustellung der bestellten Produkte bis zur Haustür mithilfe von Künstlicher Intelligenz. (Foto: REWE.)

Ein neues Angebot erwartet die Kunden von REWE in Hamburg-Elmsbüttel. Über die App „Last Mile“ können sie ihren Einkauf einfach und bequem von zu Hause aus erledigen. Die gewünschten Waren werden im REWE Markt in der Hoheluftchaussee 23-25 zusammengestellt und anschließend innerhalb von zwei Stunden mit einem „Lieferbot“ zu ihnen geliefert.

Während seiner Fahrt durch die Straßen von Eimsbüttel wird der REWE Lieferbot von einem technischen Supervisor begleitet. An der Haustür der Kunden angekommen, geben diese einen zuvor erhaltenen Code direkt am Roboter ein, um ihre bestellten Waren entgegenzunehmen.

Nachtexpress

Anders als bei Overnight-Dienstleistern erfolgt beim Nachtexpress die Zustellung vor 8:00 Uhr morgens, optional vor 7:00 Uhr oder 6:00 Uhr. Dadurch sind die Sendungen den Empfängern vor Arbeitsbeginn zugänglich. Die Übergabe erfolgt an zuvor definierten Übergabeplätzen ohne Quittung. Die Nachtexpressdienstleister kümmern sich um die Verwaltung von Schlüsseln, Zugangscodes und Zugriffsberechtigungen zu Unternehmensgebäuden, Safes oder den Kofferräumen von Service-Fahrzeugen.

Dienste der Kurier-Express-Paketdienste

Die KEP-Dienste zeichnen sich durch ein breites Spektrum an Serviceangeboten aus, die sie von traditionellen Speditionen unterscheiden. Für diese zusätzlichen Dienstleistungen wird ein höheres Beförderungsentgelt berechnet und der Kunde kann sie in der Regel nach Bedarf zusätzlich buchen.

Physische Dienstleistungen

Bevorzugte Zustellung

Viele KEP-Dienste ermöglichen es Ihnen, Ihre Sendung zu einem festgelegten Zeitpunkt liefern zu lassen. Typische Zeitfenster umfassen beispielsweise die frühen Morgenstunden bis 8 Uhr, Vormittagsstunden bis 10 Uhr oder bis 12 Uhr mittags.

Beförderung kritischer Sendungen

KEP-Dienste bieten einen umfassenden Service für den Transport verschiedener Arten von Sendungen an, darunter auch kritische Güter. Dazu gehören zum Beispiel Gefahrguttransporte, bei denen strenge Vorschriften bezüglich Verpackung, Kennzeichnung und Handhabung eingehalten werden müssen, um die Sicherheit zu gewährleisten. Kunstwerke und sensible Geräte erfordern eine spezielle Behandlung, um Beschädigungen zu vermeiden. KEP-Dienste haben Erfahrung im Umgang mit solchen Sendungen und verwenden entsprechende Verpackungsmaterialien und Sicherheitsmaßnahmen. Darüber hinaus können KEP-Dienste auch den Transport lebender Tiere übernehmen, indem sie tiergerechte Behälter und Fahrzeuge bereitstellen. Schließlich spielen KEP-Dienste eine wichtige Rolle bei der Lieferung von Kühlsendungen, wie zum Beispiel medizinischen Proben oder verderblichen Lebensmitteln, die in speziell gekühlten Behältern transportiert werden, um ihre Integrität und Qualität zu erhalten.

Same Day Delivery (SDD)

Same Day Delivery (SDD) ist ein zeitgemäßer Kurier-Express-Paket-Dienst, der es ermöglicht, Pakete innerhalb eines Kalendertages zu verschicken und zu liefern. Durch die Nutzung modernster Logistiklösungen und effizienter Routenplanung können Absender sicherstellen, dass ihre Sendungen schnellstmöglich beim Empfänger ankommen. Diese Option ist insbesondere für Unternehmen oder Privatpersonen relevant, die eine schnelle und zuverlässige Lieferung benötigen.

Same Hour Delivery

Same Hour Delivery ist ein Service, der vor allem in Großstädten und Ballungszentren verfügbar ist und es Kunden ermöglicht, ihre bestellte Ware innerhalb einer Stunde zu erhalten. Dieser Lieferservice zielt darauf ab, den wachsenden Anforderungen an sofortige Befriedigung von Wünschen gerecht zu werden. Kunden können die Vorteile der modernen Technologie nutzen, um ihre Einkäufe schnell und effizient zu erledigen, ohne dabei auf die traditionellen Lieferzeiten warten zu müssen.

Informationsdienste

Paketverfolgung

Im Rahmen einer effektiven Sendungsverfolgung bietet der Anbieter dem Kunden diverse Möglichkeiten, um den genauen Standort seines Pakets während des Transports zu überprüfen. Hierfür stehen dem Kunden unterschiedliche Kommunikationswege zur Verfügung, darunter das Internet, wo der Kunde entweder über eine spezielle Webseite oder eine dedizierte App Zugang zu präzisen Informationen über den aktuellen Aufenthaltsort seines Pakets hat. Darüber hinaus kann der Kunde Sprachassistenten wie Siri, Alexa oder Google Assistant nutzen, um durch einfache Sprachbefehle Auskunft über den aktuellen Verbleib seines Pakets zu erhalten. Zusätzlich besteht die Option, die Telefonhotline des Anbieters anzurufen und dort detaillierte Informationen über den Standort des Pakets zu erhalten.

Abliefernachweis

Gegen Entgelt bieten zahlreiche KEP-Unternehmen ihren Kunden eine erweiterte Dokumentation der Zustellung an.

• Um den Abliefernachweis zu erbringen, wird die Unterschrift des Warenempfängers gescannt und als elektronisches Abbild gespeichert. Diese digitale Kopie dient als Beleg für den erfolgreichen Empfang der Ware und ermöglicht eine effiziente Verfolgung des Lieferprozesses.
• Die aufbereiteten Berichte des Abliefernachweises dienen als wertvolles Informationsinstrument, um die Qualität von Lieferungen zu überprüfen und zu verbessern. Sie enthalten detaillierte Angaben zu Lieferzeitpunkten, Zuständen der Ware, Einhaltung von Qualitätsstandards und anderen relevanten Kriterien. Durch die Analyse dieser Berichte können Schwachstellen identifiziert, Fehlerquellen ermittelt und Maßnahmen zur Qualitätssteigerung ergriffen werden.
• Der Abliefernachweis der Schweizer Post besteht aus einer Fotografie des Pakets, auf der die Adresse des Empfängers eindeutig zu lesen ist. Dieses Foto wird als offizieller Beleg für die korrekte Zustellung des Pakets verwendet.

Software

Speditionen passen sich den Bedürfnissen ihrer Kunden an, indem sie sowohl standardisierte Schnittstellen wie EDIFACT/EANCOM und NVE nutzen als auch individuelle Anforderungen berücksichtigen. Im Gegensatz dazu geben KEP-Dienstleister in der Regel die Form der Datenkommunikation vor, die von Anbieter zu Anbieter stark variieren kann, da jedes Unternehmen ein eigenes proprietäres Regelwerk verwendet. Trotz dieser Unterschiede basieren alle KEP-Dienstleister auf dem gleichen Prinzip.

Um seine Kunden zu informieren, stellt der KEP-Dienstleister regelmäßig sogenannte Routings bereit. Diese Routings bestehen aus detaillierten Tabellen, in denen für jede Postleitzahl des Endkunden eine eindeutige Kennung für die Niederlassung sowie die relevanten Sortier- und Auslieferungsverkehrsknotenpunkte aufgeführt sind. Die Kunden müssen diese Informationen in ihr System integrieren, um das Routing auf dem Paketlabel, das sie drucken, anzugeben. Darüber hinaus muss das Paketlabel einen maschinenlesbaren Strich- oder 2D-Code enthalten, der in der Regel alle wesentlichen Informationen für den KEP-Dienstleister enthält.

Diese Methode ist mittlerweile veraltet und nicht mehr zeitgemäß. Die meisten Kurier-, Express- und Paketdienste (KEP-Dienste) bieten in ihren Schnittstellen Etiketten entweder im ZPL-Format für Etikettendrucker oder als PDF-Datei in der Antwort auf die Abholnachricht an. Allerdings gibt es eine Ausnahme bei UPS, da sie kein PDF-Format verwenden, sondern stattdessen eine GIF-Datei bereitstellen. TNT kann nur im Browser darstellbare Etiketten in den Formaten XML und XSLT liefern. Das Speichern der Routingdaten zur Etikettenerstellung ist nur noch bei EDI-ähnlichen Schnittstellen (in einer Richtung) erforderlich.

Effiziente Sortieranlagen sind ein essenzieller Bestandteil der Infrastruktur von KEP-Dienstleistern. Sie ermöglichen es, Pakete automatisch zu den richtigen Lastkraftwagen zu befördern und zeitgleich die relevanten Abrechnungsdaten an die Finanzbuchhaltung weiterzuleiten. Dieser automatisierte Prozess wurde entwickelt, um den hohen Durchsatzanforderungen im KEP-Bereich gerecht zu werden. Eine große Anzahl von KEP-Diensten stellt ihren Kunden eine entsprechende Softwarelösung zur Verfügung, um diese Abläufe zu unterstützen.

Es ist gängige Praxis, dass die meisten KEP-Dienste ihren Kunden proprietäre Schnittstellen bereitstellen. Diese Schnittstellen wurden entwickelt, um eine nahtlose Integration in ERP-Softwarepakete wie SAP zu ermöglichen. Innerhalb des SAP-Systems ist das XSI (eXpress Shipper Interface) Teil des LE-Moduls (Logistics Execution), das den elektronischen Austausch von Daten unterstützt. Allerdings erfordert es den Einsatz einer Middleware, um sicherzustellen, dass die verschiedenen Systeme effizient miteinander kommunizieren können.

Im März 2015 leitete GS1 Germany einen KEP-Branchenworkshop ein, der sich mit dem Thema Standardisierung befasste. Das Ziel dieses Workshops war es zu ermitteln, inwiefern die bestehenden GS1 Branchenstandards, die auf der Nummerierungseinheit (NVE) und den entsprechenden EDI-Standards wie EDIFACT/EANCOM basieren, auch für den KEP-Markt relevant sind. Es sollte eine Empfehlung für die Anwendung dieser Standards im KEP-Bereich erarbeitet werden. Der Workshop baute auf den bereits 2008 von GS1 Germany entwickelten Empfehlungen zum Informationsfluss und zur Verwendung von Sendungsnummern in der Logistik auf.

Situation in Europa

Basierend auf den Ergebnissen einer gründlichen Studie der renommierten Unternehmensberatung A.T. Kearney ergab sich im Jahr 2010 ein beeindruckender Anstieg von 6 Prozent in der Anzahl der versandten Sendungen in Europa, wodurch die Gesamtzahl auf 5 Milliarden Stück stieg. Infolgedessen verzeichnete die Branche einen Umsatzanstieg von 4 Prozent auf 42,1 Milliarden Euro.

Situation in Deutschland

Beschäftigungszahlen

Im Dezember 2010 gab es in der Branche der Express-, Kurier- und Postdienste insgesamt 336.000 Beschäftigte, von denen 207.700 Personen sozialversicherungspflichtig beschäftigt waren und 128.300 Personen ausschließlich geringfügig beschäftigt waren. Interessanterweise waren 7,15 Prozent aller Beschäftigten, das entspricht 24.036 Personen, Aufstocker. Diese Mitarbeiter erhielten zusätzlich zu ihrem geringen Erwerbseinkommen Arbeitslosengeld II („Hartz IV“) zur Sicherung ihres Lebensunterhalts.

Ausbildung

In Deutschland gibt es zwei eigenständige Ausbildungsberufe im Bereich der Kurier-, Express- und Postdienstleistungen. Eine Option ist die zweijährige Ausbildung zur Fachkraft für Kurier-, Express- und Postdienstleistungen. Während dieser Ausbildung erlernen die Teilnehmer die notwendigen Fertigkeiten und Kenntnisse, um in der Praxis Kurierdienste, Expresslieferungen und Postdienstleistungen erfolgreich durchführen zu können. Der andere Berufsweg ist die dreijährige Ausbildung zum Kaufmann für Kurier-, Express- und Postdienstleistungen. Hier liegt der Fokus nicht nur auf den operativen Aufgaben, sondern auch auf betriebswirtschaftlichen Themen wie Kundenbetreuung, Vertrieb und Logistikmanagement.

Arbeitgeberverbände

Arbeitgeber- und Interessenverbände der Kurier-Express-Paketdienste setzen sich für umweltfreundliche Praktiken und Nachhaltigkeitsinitiativen in der Branche ein, um den ökologischen Fußabdruck zu reduzieren.

• Bundesverband der Kurier-Express-Post-Dienste e. V. (BdKEP)
• Bundesverband Paket und Expresslogistik e. V. (BIEK)

Digitalisierung und Onlinehandel

Die KEP Branche befindet sich in einem deutlichen Wandel aufgrund der fortschreitenden Digitalisierung und des wachsenden Onlinehandels. Durch die Einrichtung dezentraler Lager von Onlinehändlern in Ballungsräumen erfolgt eine Umwandlung der herkömmlichen Standardpaketservices zu lokal ausgerichteten Kurierservices. Regional ansässige Kurierdienste spielen eine immer wichtigere Rolle bei der Zustellung von Paketen, während die etablierten Paketdienste zunehmend in den Hintergrund treten. Unter dem Begriff „Same Day Delivery“ lassen sich verschiedene Variationen dieses Servicekonzepts finden.

• Die Zeitfensterzustellung ermöglicht es dem Empfänger, seine Zeit effizienter zu nutzen, da er genau weiß, wann die Zustellung erfolgen wird. Dies ist insbesondere für vielbeschäftigte Personen von Vorteil, die ihren Tag planen und sicherstellen möchten, dass sie zur Zustellungszeit verfügbar sind.
• Durch die Zustellung am Tag der Bestellung erhalten Kunden die Möglichkeit, ihre Bestellungen bis zum Mittag aufzugeben und eine Lieferung bis zum Abend des gleichen Tages zu erwarten. Dieser schnelle und effiziente Service ermöglicht es den Kunden, ihre Artikel zeitnah zu erhalten.
• Sie erhalten Ihre Bestellung sofort nach dem Abschließen des Bestellvorgangs in einem Zeitfenster von 30 bis 120 Minuten.