In der unaufhaltsamen Strömung der Zeit erfährt auch die Seilbahntechnologie stetigen Wandel. Eine Ära geht zu Ende, während Fieberbrunn, das Eldorado der Wintersport-Enthusiasten, mit Vorfreude eine neue Ära begrüßt. Bis zum Sommer 2024 wird die angesehene Streubödenbahn durch ein innovatives Modell abgelöst: eine Einseilumlaufbahn mit zehn Sitzplätzen, die ohne Unterbrechung bis zum Gipfel des Lärchfilzkogels führt. Mit Panoramafenstern, erhöhter Geschwindigkeit und umweltfreundlichen Photovoltaikanlagen wird die Fahrt komfortabler und nachhaltiger.
Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie in diesem Artikel
Investieren in Innovation: Crowdfunding für Fieberbrunns Seilbahn
Eine spannende Crowdfunding-Aktion der Bergbahnen Fieberbrunn ermöglicht es jedem, aktiv am Wandel teilzunehmen. Diese Initiative belohnt nicht nur mit 15% Rabatt-Gutscheinen für kommende Abenteuer, sondern bietet auch die Möglichkeit, sich in der neuen Ära zu engagieren. Unter dem Motto „goodbyehello“ stehen zeitlich begrenzte Unterstützer-Pakete (Gold, Silber, Bronze) zur Verfügung, die den Teilnehmern Rabatte auf zukünftige Fahrten einräumen. Als „Neu-Gondelbahn-Booster“ oder „Lift-Level-Upgrader“ können Interessierte exklusive Pakete und Vorteile erwerben.
Sebastian Schwaiger, Geschäftsführer der Bergbahnen Fieberbrunn GmbH, setzt auf den Wandel als Motor des Fortschritts. Die vertrauten Gruppenbahnen von 1991 treten ab, um eine aufregende neue Ära einzuleiten. Bis 2024 verbleiben sie im Dienst, bevor eine moderne Einseilumlaufbahn den Lärchfilzkogel aufwertet. Schwaiger, der einst als 8-Jähriger die „Old Lady“ erlebte, führt nun als Geschäftsführer die Transformation an. Ein bewegendes „goodbyehello“ mit 15% Rabatt für Einheimische und Gäste – die Gelegenheit, aktiv an der Zukunft mitzuwirken.
Effiziente Bergbeförderung: Schnell und umweltbewusst zum Gipfel
Die neuen Gondeln bieten Platz für je 10 Personen und erfüllen höchste Ansprüche an Bequemlichkeit. Eine Steigerung der Beförderungskapazität auf 2.500 p/h verspricht flüssige Abläufe.
- Schnell ans Ziel: Nonstop-Fahrt reduziert Bahnfahrzeit, erhöht Pistenspaß.
- Mehr Platz: Kapazitätszuwachs von 1.200 auf 2.500 Passagiere/Stunde für weniger Gedränge.
- Höchster Komfort wird durch geräumige, geräuscharme Kabinen erreicht, um Fahrgästen ein Premium-Erlebnis zu bieten.
- Atemberaubende Aussichten auf die Berglandschaft dank großflächiger Panoramaverglasung schaffen eine eindrucksvolle Fahrt.
- Zukunftsweisende Energie: Stationen setzen auf Photovoltaik für einen Schritt in Richtung umweltfreundliche Mobilität.
Präzision in der Höhe: Technische Daten enthüllt
- Beförderungskapazität: 2.500 Passagiere pro Stunde
- Gondeln für je 10 Personen
- Länge: 3013 Meter
- Geschwindigkeit: 6 Meter pro Sekunde
- Höhenunterschied: 806 Meter
- Fahrzeit: 8,5 Minuten
- Hersteller: Doppelmayr D-Line
- Kabinen: CWA Omega V
Schneller, komfortabler, grüner: Fieberbrunn’s Gondelbahn im Wandel
Die bevorstehende Neugestaltung der Streubödenbahn in Fieberbrunn verspricht nicht nur eine zügigere und komfortablere Reise zum Gipfel, sondern auch eine nachhaltigere Zukunft für den Wintersporttourismus. Durch technologische Innovationen und eine ausgeprägte ökologische Ausrichtung betont diese neue Ära Fieberbrunns Engagement für Naturschutz und eine optimale Besuchererfahrung. Die begleitende Crowdfunding-Kampagne ermöglicht es nicht nur den Bergbahnen, sondern auch den Einheimischen und Gästen, aktiv an dieser spannenden Entwicklung teilzuhaben. Ein ‚goodbyehello‘ besonderer Art, das die Vorfreude auf kommende Winterabenteuer steigert.
